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Ariel Hipercar将代表英国品牌率先进入电动跑车领域，扩充其现有的Atom和Nomad产品阵容。目前该车仍然处于原型状态，该公司计划在两年之内向用户交付第一辆量产版本。

Hipercar将提供四电机全轮驱动或后轮双电机驱动两种规格。四电机规格提供1180 hp的功率，在2.09秒内达到60 mph的速度，在4.4秒内达到100 mph。根据公司的计划，在采用他们正在开发的扭矩矢量控制系统后，车辆的动力性能将进一步提升。

Hipercar将配备来自Cosworth的62 kWh电池，在WLTP循环标准中可提供150英里的续航里程。为了提高续航里程，Ariel将提供一个可选的Cosworth涡轮机作为增程器，它将以110000 rpm的转速工作，并产生47hp的功率。

该车采用一个铝制单壳体与碳纤维组成的车身。使用四个电机的重量为3307磅，而双电机的重量降低到3086磅。悬架由不等长的双叉臂组成，每个车轮上都有Bilstein阻尼器。AP赛车制动器采用前六（活塞）后四（活塞）配置。驾驶体验可以通过调整再生制动、牵引力控制和扭矩矢量控制的水平实现定制化。

公司负责人介绍Hipercar的外观造型考虑了空气动力效率和内部装置对冷却的要求。因此在每个车轮位置上都设计了竖立起来的垂直翼片，其中还有一个在后背板的中心线向后延伸。车顶部安装的一根进气管将空气引导至涡轮机。

Hipercar可能在正式量产后会使用不同的名称。现在的原型车车身已经接近生产版本。目前还没有最终定价的信息，但Ariel希望这个数字能低于100万英镑，生产将在位于英国萨默塞特的工厂实施，即生产Atom和Nomad的同一家工厂。

非常规造型的Hipercar设计性能很惊人，但全轮驱动版本也带来超乎寻常的自重。众多小众车型现在也开始转向电动领域，与时俱进。

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